Sector IV / Biblioteca automotriz

Capítulo 8

Instrumentación y control interior

Reúne indicadores, testigos y pantallas que informan al conductor sobre velocidad, funcionamiento y estado de los sistemas.

8.1. Panel de instrumentos (tablero)

Reúne indicadores, testigos y pantallas que informan al conductor sobre velocidad, funcionamiento y estado de los sistemas.

8.1. Panel de instrumentos (tablero)
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8.1.1. Tacómetro (revoluciones por minuto)

Indica la velocidad de giro del motor en revoluciones por minuto. Ayuda a reconocer su régimen de funcionamiento.

8.1.1. Tacómetro (revoluciones por minuto)
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8.1.2. Velocímetro (km/h)

Muestra la velocidad de desplazamiento del vehículo, normalmente en km/h o mph según el mercado y la configuración.

8.1.2. Velocímetro (km/h)
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8.1.3. Odómetro (total y parcial)

Registra la distancia recorrida. El total acumula el uso del vehículo y el parcial permite medir trayectos seleccionados.

8.1.3. Odómetro (total y parcial)
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8.1.4. Indicador de nivel de combustible

Muestra una estimación del combustible disponible a partir del sensor del tanque. La forma del depósito puede influir en su respuesta.

8.1.4. Indicador de nivel de combustible
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8.1.5. Indicador de temperatura del motor

Informa sobre la temperatura de funcionamiento del motor, habitualmente a partir del refrigerante. Puede utilizar aguja, escala digital o testigos.

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8.1.6. Indicador de carga de batería

En vehículos de combustión, el testigo de batería suele advertir un problema de carga. No equivale a un medidor directo del porcentaje de batería disponible.

8.1.6. Indicador de carga de batería
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8.1.7. Luz testigo del motor (Check Engine)

Advierte una anomalía detectada por el sistema de diagnóstico del motor o de emisiones. El código registrado orienta la investigación de la causa.

8.1.7. Luz testigo del motor (Check Engine)
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8.1.8. Luces testigo de freno, ABS, bolsas de aire, puertas, etc.

Comunican estados o anomalías de los sistemas del vehículo. El significado depende del símbolo, el color y si permanece encendido o parpadea.

8.1.8. Luces testigo de freno, ABS, bolsas de aire, puertas, etc.
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8.1.9. Pantallas digitales (cuando aplica)

Presentan instrumentos, mensajes y datos mediante una pantalla. La información disponible depende del equipamiento y del modo seleccionado.

8.1.9. Pantallas digitales (cuando aplica)
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8.1.10. Retroiluminación

Ilumina indicadores y mandos desde su parte posterior para facilitar su lectura. Su intensidad suele poder ajustarse.

8.1.10. Retroiluminación
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8.2. Módulos de control del conductor

Son los mandos utilizados para conducir y seleccionar funciones principales, desde pedales hasta palancas y botones.

8.2. Módulos de control del conductor
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8.2.1. Palanca de cambios (manual, automático, electrónico)

Permite seleccionar marchas o modos de transmisión. Puede transmitir el movimiento mecánicamente o enviar una orden electrónica.

8.2.1. Palanca de cambios (manual, automático, electrónico)
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8.2.2. Selector de tracción (4x2, 4x4, AWD, etc.)

Permite elegir los modos de reparto de tracción disponibles. Algunos vehículos AWD gestionan ese reparto automáticamente sin un selector específico.

8.2.2. Selector de tracción (4x2, 4x4, AWD, etc.)
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8.2.3. Palanca de luces y direccionales

Reúne mandos de intermitentes y, según el diseño, de alumbrado y cambio entre luces de cruce y carretera.

8.2.3. Palanca de luces y direccionales
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8.2.4. Palanca de limpiaparabrisas

Permite seleccionar velocidad, intermitencia y lavado del parabrisas. Puede incluir una posición automática vinculada al sensor de lluvia.

8.2.4. Palanca de limpiaparabrisas
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8.2.5. Botón de encendido (Start/Stop)

Envía una solicitud de arranque o parada del sistema de propulsión. La autorización depende de condiciones como la llave reconocida y la posición de los mandos.

8.2.5. Botón de encendido (Start/Stop)
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8.2.6. Sistema de llave inteligente (Keyless)

Identifica electrónicamente una llave cercana para autorizar acceso y arranque. Utiliza antenas y módulos de autenticación del vehículo.

8.2.6. Sistema de llave inteligente (Keyless)
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8.2.7. Controles de volante (audio, crucero, teléfono)

Permiten manejar funciones frecuentes sin soltar completamente el volante, como audio, teléfono, información del tablero y control de crucero.

8.2.7. Controles de volante (audio, crucero, teléfono)
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8.2.8. Sistema de freno de mano (manual o electrónico)

Permite mantener el vehículo inmovilizado mediante un mando mecánico o eléctrico. Su funcionamiento depende del sistema de freno de estacionamiento instalado.

8.2.8. Sistema de freno de mano (manual o electrónico)
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8.2.9. Pedales (acelerador, freno, clutch)

El acelerador solicita potencia, el freno reduce velocidad y el embrague permite desacoplar motor y transmisión en vehículos que incorporan ese pedal.

8.2.9. Pedales (acelerador, freno, clutch)
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8.3. Consola central y mandos auxiliares

Agrupa interfaces y espacios de uso frecuente entre las plazas delanteras. Su organización depende del diseño del habitáculo.

8.3. Consola central y mandos auxiliares
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8.3.1. Pantalla multimedia / infotainment

Centraliza la visualización y el manejo de audio, navegación y conectividad. En algunos vehículos también reúne ajustes de otros sistemas.

8.3.1. Pantalla multimedia / infotainment
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8.3.2. Controles de climatización

Permiten seleccionar temperatura, velocidad del soplador, distribución del aire y recirculación. Pueden ser físicos o aparecer en pantalla.

8.3.2. Controles de climatización
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8.3.3. Tomas de corriente USB/12V

Alimentan accesorios y cargan dispositivos compatibles. Los puertos USB incorporan regulación electrónica y algunos también transmiten datos.

8.3.3. Tomas de corriente USB/12V
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8.3.4. Botón de modo de conducción (Eco, Sport, etc.)

Selecciona estrategias que modifican respuestas como aceleración, cambios o asistencia de dirección. Los ajustes concretos dependen del vehículo.

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8.3.5. Sistema de audio y navegación

Reproduce sonido y proporciona orientación de rutas. Puede integrar radio, medios digitales, mapas y servicios de posicionamiento.

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8.3.6. Palanca de freno de mano

Acciona mecánicamente el freno de estacionamiento mediante un sistema de cables o varillaje. Un mecanismo de retención mantiene la fuerza aplicada.

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8.3.7. Portavasos y compartimientos

Ofrecen espacios para apoyar recipientes y guardar objetos dentro del habitáculo. Su ubicación y retención dependen del diseño interior.

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8.4. Asientos y controles de posición

Permiten acomodar y sujetar a los ocupantes. Los ajustes de postura pueden ser manuales, eléctricos y, en algunos vehículos, memorizables.

8.4. Asientos y controles de posición
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8.4.1. Asientos delanteros (manuales o eléctricos)

Sostienen a los ocupantes y permiten ajustar la postura. Los movimientos se realizan con palancas o motores según el equipamiento.

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8.4.2. Regulación de altura, inclinación, lumbar

Permite adaptar el asiento a la estatura y postura del ocupante mediante cambios de altura, respaldo y apoyo de la zona lumbar.

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8.4.3. Calefacción / ventilación (si aplica)

La calefacción calienta el asiento mediante resistencias y la ventilación mueve aire a través de su estructura para mejorar el confort.

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8.4.4. Sistema de memoria (en versiones altas)

Almacena posiciones de ajuste y las recupera mediante motores. Puede coordinar asiento, espejos y columna de dirección.

8.4.4. Sistema de memoria (en versiones altas)
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8.4.5. Asientos traseros (abatibles, con anclaje ISOFIX)

Permiten transportar pasajeros y, cuando son abatibles, ampliar la carga. Los anclajes ISOFIX disponibles sirven para sujetar sistemas infantiles compatibles.

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8.5. Sistemas de monitoreo y alerta

Presentan información y advertencias a partir de sensores y cálculos del vehículo para apoyar al conductor.

8.5. Sistemas de monitoreo y alerta
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8.5.1. Computadora de viaje (consumo, autonomía)

Calcula datos de viaje como consumo medio, distancia y autonomía estimada a partir de señales del vehículo y del uso reciente.

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8.5.2. Advertencias visuales y sonoras

Llaman la atención del conductor sobre estados, riesgos o anomalías mediante símbolos, mensajes y sonidos.

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8.5.3. Sensor de fatiga (en versiones modernas)

Estima signos de somnolencia o pérdida de atención mediante una cámara u otras señales de conducción. Su funcionamiento varía entre sistemas.

8.5.3. Sensor de fatiga (en versiones modernas)
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8.5.4. Cámara de reversa o 360°

Facilita la observación de zonas próximas durante maniobras. La vista de 360° combina varias imágenes y puede presentar distorsiones de perspectiva.

8.5.4. Cámara de reversa o 360°
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8.5.5. Sensor de luces o lluvia

El sensor de luz ayuda a automatizar el alumbrado y el de lluvia detecta agua sobre el parabrisas para gestionar los limpiaparabrisas.

8.5.5. Sensor de luces o lluvia
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